【搶鮮玩】《摩托風暴:北極邊緣》享受馳騁急凍冰原的極速快感

(GNN 記者 Sam 報導) 2009-09-30 13:07:00

  乘風疾馳的《摩托風暴:北極邊緣(MotorStorm Arctic Edge)》本次首度登上 PSP 平台,持續由 bigBIG Studios 開發,承襲著《摩托風暴》系列向來野性、大膽衝撞的狂熱賽道。遊戲舞台自過去的北美洲荒野、太平洋海島一路延伸至冰天雪地的阿拉斯加,場地從狹窄山徑、深邃冰洞,還有急轉彎不斷的峽谷地形,大膽挑戰玩家的駕駛神經。

  雖然本作沒有名車也沒有車廠加持,但是帶點無厘頭的熱血賽道,卻也能讓人玩得大呼過癮,就算撞車也別忘記找其他人陪你一起撞吧!主要遊戲模式跟系列作品類似,分為「FESTIVAL(嘉年華)」、「WRECKREATION(極限挑戰)」、「GARAGE(車庫)」等。


  主要關卡、零件、車輛來源的「嘉年華」收錄約莫 20 個賽道關卡,每項賽程可使用的車輛不一。「極限挑戰」收錄多項連線賽程,像是「TIME ATTACK(時間競速)」、可自由設定賽事內容的「FREE-PLAY(自由模式)」,以及可開設遊戲大廳的「MUTIPLAYER(多人連線)」等。

  可調教車體、駕駛員造型的「車庫」,以車體彩繪為例,大致上從輪胎鋼圈、框架、車身貼紙、塗漆、擾流板、排氣管、頭燈等約 8 個部位更動,除色彩自由使用,以及車身貼紙初始提供 10 種選擇,其餘皆須靠玩家自己在各關卡內累積分數,提升整體等級分可開鎖。駕駛員可使用系統預設,並無太多細節可更動。

  自由度頗高的遊戲畫面擷取,不僅可調整鏡頭遠、近,還能改變攝影角度,想要挑戰不可能的拍攝姿勢也沒問題,同樣進入暫停選單的「PHOTO MODE(照片模式)」即可啟動。反應快一點的話,來個超級撞擊十連拍也沒問題!

  浩瀚雪景設計的 12 條賽道,路邊沒事還會依據賽事情況,無預警來個落石或冰橋崩塌。本作特點除了充滿野性感十足的賽事,充實的撞擊感,多樣化的車輛選擇也是其一;舉例來說,喜歡引擎全開又容易搖擺駕車的人,不妨可多多選擇應付彎道靈活壓車感爽快的機車;喜歡策略式開車又喜歡把對手撞開的人,推薦可以選擇巨型鏟雪車、聯結車頭這類「大腳式」的重量型車體,雖然想要距離一路碾人還需要點時間練習。想要多方平衡發展的玩家,普通的越野吉普車幾乎是你的好夥伴。

【收錄賽道】

【收錄車輛】

  關鍵性的氮氣加速善加利用會比較事半功倍,約在賽事開始 10 秒後方可運用,但被超凍雪水濺到也不會降溫的情況下,把握加速和減速的契機是勝利關鍵,善用地形和賽道特性也能為自己博得不少機會。

  一開始如果覺得操縱不算得手,可以在遊戲進行間按下 START 暫停賽事進入遊戲選單調整。「STEERING」可選擇「ANALOG」或「DIGITAL」,「ACCELRATION」可選擇「MOTORSTORM」或「CLASSIC(傳統)」。不過操縱僅有上述選項可搭配進行,更細膩的操縱調教並不支援。簡單來說,這些調教可改變類比搖桿或方向鍵控制。

  其他像是第一人稱視點、後 45 度角視點、車內視角等一應俱備,駕駛控制主要以 L、R 鍵控制,按下動作鍵同樣也可以按喇叭或讓騎乘機車的駕駛員揮手攻擊別人。

  雖然說《摩托風暴:北極邊緣》的爽快感來自自由自在地把車撞爛,但小編一握到 PSP 時還是不自覺賽車魂燃燒。尤其單人模式關卡路線眾多,和其他對手近距離尬車時間不多,只要掌握彎道行駛的訣竅就不至於落敗,雖然後續關卡可不能太掉以輕心。

  PSP《摩托風暴:北極邊緣》9 月 29 日推出,價格 1190 元。

 

(C) 2009 Sony Computer Entertainment America Inc. All Rights Reserved.

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