如今全球前五大的長榮海運,曾經是只有一艘中古舊船的一船公司,卻白手起家在高明的經營策略與前瞻性下打造出海運界的傳奇企業。經營策略遊戲《
海運王(TransOcean:The Shipping Company)
》將給予玩家相同的創業條件,以全球版圖為規模考驗身為海運集團總裁的玩家。遊戲中文版在台將由英特衛代理發行。
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海運王》中文版地圖涵蓋吞吐量全球第 13 名的高雄、自由女神佇立的紐約、自古就是海貿要衝的新加坡等全球 50 多個著名港都,各自具有不同的物產和需求。玩家將在這些城市開設公司拓張業務範圍,讓船隊往返其間對全球物流與貿易做出貢獻,如果想追求暴利,甚至能走私可疑物品,只是一旦被破獲,商譽和財務都會嚴重受損。
為了能在全球各地的海港之間順利輸送各種貨物,本作提供數十種現代船隻與改裝選項供玩家作為組建船隊的選擇。玩家需要根據航程、載貨量、停泊與維護費、吃水深度與港口停泊限制等因素規劃航線,依此購入不同的船隻類型。改裝項目尤其重要的是船速、航程等性能,「時間就是金錢」對運輸業來說可不只是譬喻,也能加裝保鮮與防震設施獲取保存生鮮食品及精密儀器的能力,或申請執照取得運送放射性物質、武器等特殊物品的資格,如此才能豐富可運輸的商品類型,讓獲利管道更多元。此外也能加裝自衛武器與防災設施,降低來自海盜、天災的風險。
一般而言,船體噸位及大小與航程、載貨量成正比,載貨量直接影響單趟航程所能產生的利潤,但噸位增加的代價是高昂的燃料、停泊與維修費用。尤其當船隻需要停泊港口修復破損船體或改裝性能時,除了原本的改裝費,每日還要另行支付高昂的停泊費。
因此,添購船隻擴張企業規模的速度必須與可周轉的現金保持平衡,才能在同時有多艘船隻不能出航的突發意外產生時,避免被迫背負高額利息進行借貸或面對出賣資產求現的窘況。畢竟乍看平靜的海域,卻是下一秒就可能出現海盜、天災的危險地帶,聰明的企業家總是懂得進退之間的分寸。