Polyphony Digital 製作，索尼互動娛樂（SIE）預定 11 月 15 日全球同步推出的 PS4 競速賽車遊戲《
跑車浪漫旅 競速（Gran Turismo Sport）》，製作人山內一典這次應邀香港索尼互動娛樂（SIEH）邀請參加香港動漫電玩節，親自向喜愛賽車遊戲的香港玩家粉絲說明遊戲的特色。
山內一典表示，《
跑車浪漫旅 競速》是他自 1997 年首度打造出以真實車輛與物理模擬為基礎的初代《
跑車浪漫旅》之後，系列最具原創性、變革最大的一款作品，讓虛擬的競速賽車電玩遊戲首度獲得賽車領域國際權威單位「國際汽車聯盟（FIA）」的認證，讓虛擬賽車邁入新的紀元。
山內自豪地表示，很多人都會問他《
跑車浪漫旅》系列跟其他競速賽車遊戲有什麼不同，總歸來說就是「品質（Quality）」！這次遊戲預定收錄 140 台全新製作的高品質車輛，包含 VGT 未來概念車款與真實世界車款。配合「競速」模式的導入，依照性能分為 4 個級別，從極致夢幻的 GR.1 到日常平民的 GR.N。所有車輛從外觀到內裝都鉅細靡遺呈現，連車身塗裝的底漆、色漆跟清漆等不同塗層都透過物理模擬來真實呈現。遊戲上市後還預定透過 DLC 持續追加新車輛。
遊戲收錄 15 個地點共 27 條路線的賽道供玩家馳騁，包括日本知名的「東京高速公路（俗稱首都高）」、純粹競速的「北方群島高速賽道」、風光明媚的「伯蘭士赫治 GP 賽車場」、賽車聖堂的「紐堡林北側賽道」、美國歷史悠久的「柳泉樹賽道 大柳樹」，另外還特別加入駕駛手感大不相同的「泥地賽道」，山內表示泥地賽道開起來很有趣，遊戲中準備了不同種類的泥地賽道。
在單人遊玩的部分主要有 2 大模式。大型電玩模式是最基礎的單機模式，分為「單人競速」、「競時賽」、「甩尾賽」與「2P 分割畫面」4 種玩法。Campaign Mode 則是集合單人體驗內容之大成的模式，收錄有新手教學的「初學者學校」、挑戰各種特殊情境任務的「任務挑戰」、熟悉各賽道的「賽車場體驗」、學習正規賽車禮儀的「賽車禮儀」等，共有上百種單人遊玩的活動。
為了讓玩家深入了解汽車文化，這次遊戲將以往的「經銷商」模式擴增為「品牌中心」模式，集合以汽車品牌來區分的資訊主題專區，包括展示遊戲中收錄品牌車輛的「展示間」，傳遞品牌最新發布訊息與影片的「頻道」，以及連結汽車發展史與文化史的「博物館」等，讓汽車融入生活與文化之中。透過博物館，玩家可以了解在汽車文化的進程中，世界上同時發生了那些大事。像是 1893 年賓士推出經典的維多利亞雙人座車時，同年挪威畫家孟克也創作出經典的「吶喊」。
「競速」模次是這次遊戲的主軸，將與擁有上百年競速賽事策劃經驗的國際汽車聯盟（FIA）合作，玩家將能參加代表國家參賽的「國家地區獎盃」與代表喜愛車廠參賽的「車廠愛好家獎盃」兩種賽事，是目前唯一獲得 FIA 官方認證的虛擬賽車，優勝者將在年度 FIA 典禮中接受表揚。
山內表示，以往在舉辦「GT 學院」活動的時候，團隊就注意到許多未能晉級的玩家很容易就此失去參與的意願，因此在這次《跑車浪漫旅 競速》中，特別將賽事規劃得更有歸屬目標，例如國家盃就是基於對國家 / 地區的歸屬感，而車廠盃則是基於玩家對特定廠牌的熱愛。不是讓全世界所有車手都擺在一起比賽，而是讓所有人都可以參與特定認同與歸屬的比賽。
山內強調，提到「運動（Sport）」，大家腦中浮現的多半是專業的職業運動領域，其實一項運動之所以能興盛，是需要大量業餘者參與支持的，像是棒球、足球等。但賽車因為器材、場地、經費、安全性等種種考量，一般大眾很難參與。因此他希望透過《
跑車浪漫旅 競速》將不是那麼平民的賽車運動與一般大眾連接在一起，讓所有愛車的玩家都能樂在其中，不需要擔心有的沒的，只要打開 PS4 連上線，就能參與 FIA 認證的國際賽事，或者一天只玩個幾分鐘也沒關係。
有鑑於先前《
跑車浪漫旅 6》經常出現一些玩家不擇手段只為取勝，而造成其他玩家的不快，因此這次遊戲中除了依照玩家的實力所作的評級之外，還會針對玩家的「運動家精神」進行評比，如果玩家經常幹一些骯髒的手段，像是衝出賽道抄捷徑、刻意推擠或碰撞其他車輛等，就會減少「運動家精神點數」，而這個點數將會影響配對的結果，骯髒的車手將只能與骯髒的車手進行骯髒的比賽。而且正規賽事會限制運動家精神點數的水準，缺乏運動家精神的玩家將無法參加。
除了與 FIA 合作賽事之外，遊戲中還能取得 FIA 認可的數位執照。山內表示，這個數位執照擁有與其他真實世界 FIA 官方認證執照同等的地位。以往的 FIA 執照在不同地區、不同比賽都有各自的取得條件，相當繁雜。他希望藉由 GT 數位執照來簡化 FIA 執照取得的流程，讓所有愛車的車迷都可以輕鬆取得自己的執照。
遊戲提供更進一步強化的社群功能，玩家可以設定自己分身的虛擬車手，並以此身分參與各種賽事。類似 Facebook 動態看板的「時間軸（Tineline）」功能讓玩家可以追蹤最新的活動 / 訊息，以及好友的動態。這些社群功能亦可透過專屬的手機連動 App 或是標準的網路瀏覽器來存取。
遊戲首次加入車身外觀塗裝編輯功能，玩家可依照自己喜好改變塗裝、漆上圖樣或商標。
這次遊戲提供名為「景觀寫真（Scapes）」的新拍照模式。收錄超過 1000 種世界各地真實取材的景點，玩家可以將自己車庫中的車輛擺放到景點的空間中，只要有空間就能擺入更多台車輛。所有真實攝影的參數，諸如對焦點、快門、曝光、焦段等，都可以自由調整，還可以加上動態模糊等速度感十足的特效。最高支援 4K 解析度的圖片輸出，可自由分享給好友。
在回答玩家提問時，山內透露，其實 Vision Gran Turismo 計畫的進度目前只到一半，還會有更多合作廠商發表各自設計的虛擬概念車款，而這些車款日後會陸續追加到遊戲中，敬請期待。
活動結束後，山內接受媒體訪問，透露關於遊戲的發展路線以及 VR 支援的相關資訊。
首先被問到遊戲雖然一開始就宣布會支援 PS VR，但卻沒有透露過任何具體資訊，究竟目前的開發進度如何，對此山內表示，其實《
跑車浪漫旅 競速》的 VR 支援準備得差不多了，預計遊戲上市時玩家就能以 PS VR 來遊玩。之所以沒有特別針對這部分進行發表或展示，是因為其實 VR 支援就是能用 VR 來遊玩如此而已，對遊戲的進行不會造成什麼影響，所以沒有特別提出。
對於這次首度轉移到 PS4 上開發的挑戰，山內表示，PS4 是個優秀的開發平台，有著優異的規格與效能，先前在 PS3 上開發所遇到的許多限制在 PS4 上都得以解除，他覺得相當愉快。
當被問到這次《
跑車浪漫旅 競速》的定位是否與以往的《跑車浪漫旅》有所不同，未來是否會維持兩種不同發展路線來推出新作一事，山內微笑表示，其實《
跑車浪漫旅 競速》擁有不亞於《
跑車浪漫旅》系列本傳的豐富內容，只不過因為這次挑戰的重點擺在「競速」模式上，所以才會把名字取成《
跑車浪漫旅 競速》，但其實內容上絕對是足以當成《跑車浪漫旅 7》來看待的，或許當初應該把遊戲取名為《跑車浪漫旅 7 競速》這樣大家就比較不會有疑問了（笑）。
遊戲資訊
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遊戲名稱：跑車浪漫旅 競速
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遊戲原名：Gran Turismo Sport
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遊戲類型：真實駕車模擬器
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對應平台：PlayStation 4
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發售日期：美洲 / 亞洲 / 大洋洲 2016 年 11 月 15 日
歐洲 2016 年 11 月 16 日、英國 2016 年 11 月 18 日
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建議售價：一般版新台幣 1690 元 / 港幣 398 元
限定版新台幣 1790 元 / 港幣 468 元
典藏版新台幣 3590 元 / 港幣 858 元
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語言版本：日文 / 英文語音，繁體中文 / 英文 / 韓文字幕
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遊玩人數：1～16 人
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年齡分級：普遍級
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開發廠商：Polyphony Digital
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發行廠商：Sony Interactive Entertainment
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代理經銷：台灣索尼互動娛樂 / 香港索尼互動娛樂
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官方網站：http://www.gran-turismo.com/tw/products/gtsport/
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