脫口秀活動「與 Yostar 李社長回歸 2019 年遊戲業界 遊戲業界的年來年去」日前於東京都內的 SHIFT 總公司咖啡空間舉辦。此次活動是由遊戲市場領域的第一把交椅們所進行的談話會議。本篇報導是以 Yostar 社長李衡達主講的第一部，「距《
明日方舟 》推出還剩幾天！？向當紅遊戲發行商 Yostar 李社長打聽之回顧 Yostar 的 2019 年及 2020 年的野心」的內容為中心，報導會場的概況。
最初的話題是關於 Yostar 推出，在 2019 年 9 月 14 日迎來 2 周年的智慧型手機遊戲《
碧藍航線 》（iOS／Android）。李社長陳述：「託大家的福。在社群軟體等處，寫的是在其它手機遊戲上看不到的溫馨留言」，接著也表示：「現在我已經不待在開發現場，感覺自己什麼都沒做。想說真的可以受到這麼和善的對待嗎」？
李衡達
擔任提問人的黑川文雄
據李社長所說，Yostar 在創立當時就打出了「要做為公司生存下去」這個目標。這個目標到《
碧藍航線 》大紅大紫，公司規模擴大至今也仍然不變。關於銷售排行，李社長似乎也認為「只要排進前 100 名就是大賣」，也很滿足 2019 年 11 月推出的手機遊戲《
第七史詩 》（iOS／Android）的成果。
而關於這時成為話題的《
第七史詩 》，是因為 Yostar 年輕職員們的推薦才決定在日本發行。李社長並揭露向在韓國及北美等地擔當全球事務的 Smilegate Megaport 試探說了：「我想這個作品已經跟日本某家發行商訂下契約了吧？」之後，就順利談定這次的合作。
另外，當中國或韓國的遊戲要在日本上市之際，Yostar 首先進行的是法律方面上的檢查。要先通過這方面的審查才會再施行像是契合日本玩家；更精準地說就是不要激起日本玩家反感的在地化。在這前提之下，再逐一考慮如何做才會讓日本玩家感到開心。
據李社長所說，2019 年的 Yostar 無法照事前制定的時程表完成進度，相當辛苦。李社長也回顧到《
第七史詩 》本來預定在 2019 年夏季就要推出，不斷延期才變成 11 月推出。延期的主要原因是因為和 Smilegate Megaport 間的溝通。並說到由於 Smilegate Megaport 是大企業，跟 Yostar 的作法有所差異，在協調兩方間的差距上費了一番苦心。
2019 是 PlayStarion 4 專用遊戲軟體《
碧藍航線 Crosswave 》發售，也是電視動畫《
碧藍航線 》開播的一年。李社長解釋：有關《
碧藍航線 Crosswave 》的迴響是「超出我們 Yostar 的想像」，而「在創作劇情及製作角色上呢，提攜《
碧藍航線 》本傳的 Yostar 職員也深深參與其中」。再說到：「角色間的互動對話等方面就算在社內大家也很滿意，我想大概《
碧藍航線 》的粉絲們也都會感到很開心」。
也指出若是普通的 IP，通常是會先有原作的動作或是遊戲，再當作擴展內容的其中一個項目，製作出一個手機遊戲。但《
碧藍航線 》是先有手機遊戲，再往其它領域發展。就算變成毫無先例，需要邊摸索邊發展本作品的情況，李社長也還是道出自己的幹勁。說到「對 Yostar 來說，不只是單純想要賺錢，更是想持續專注在我們自己也能享受的事情上」。
另一方面，有關動畫版，李社長則是提到「學到了很多」。以李社長為首的公司職員們雖然有很多動畫迷，但由於對動畫製作這個領域一竅不通，Yostar 充其量就只是處於原作窗口的立場。
對於將來 Yostar 跨足動畫製作可能性的提問，李社長表達了「我並不喜歡什麼事都只是敝公司包山包海，並做來賺錢這種想法。有趣的事物，我想和志同道合的人們一起去做」他本身的看法。
話題接著提及了 Yostar 預定在之後將會推出的新作手機遊戲《
明日方舟 》（iOS／Android）。Yostar 目前設定此本的事前登錄人數為 20 萬人，對現今的話題作品來說稍低。李社長也解釋到會訂此人數的理由：「雖然已經是老生長談了，但對我們來說大賣就是進入銷售排行前 100 名。《
明日方舟 》有著能排進前 50 名的潛力，當然若是順位比這還高當然是再好不過，但若是太好高騖遠也不好」，「只要能維持公司的營運，也能讓實際遊玩的人認為『有玩這款作品真好』就好」。
《
明日方舟 》雖然於 2019 年在中國大紅大紫，但李社長將其主因歸在推出時期當初沒有同類競爭的作品。
此外，《
明日方舟 》將於 2019 年度內於日本推出，換句話說，也就是將會在 2020 年 3 月底前推出。傳聞這是因為在中國大賣而優先開發中國取向內容的關係。李社長也揭露了「2019 年年初因為中國政府還沒把遊戲版號批準下來，因此預定先在日本推出。但後來因為重新開始核發版號，就急忙地在中國推出了。先在中國好好地把品質提升到最好的狀態，再在日本推出」以上內幕。
順帶一提，本作的開發公司是叫做 Hypergryph 的一間小規模公司，據李社長所說，該公司的開發速度並不快。「而 Yostar 跟這間公司就像是姐妹公司一樣的存在，將來想逐漸解決人材不足的問題」。
被問到對自己的工作的方針為何時，李社長舉出：「將事前登錄期間縮短」。這個答案的理由他解釋是：「玩家的熱度會隨著時間經過降低。另外，對我們來說，宣傳資源管理也會變得很麻煩。可能的話，想要控制在 1 個月多一點。」
另外，Yostar 在創立當初員工人數只有 10 位，但現在因為已經有 70 幾位，李社長也說出往後想要發行各式各樣作品的幹勁。
關於專門的市場行銷，李社長表示：「我沒有當市場行銷人員所需的靈感，但如果是御宅族的我有。往後我也想繼續思考對各位玩家來說有趣又快樂的決策」。
而對 2020 年的展望，李社長舉出希望能更加照預定時程表完成業務。加上也說到希望各自開辦《
碧藍航線 》、《
第七史詩 》及《
明日方舟 》的線下活動。
另外，關於 Yostar 中國總公司 CEO 的 Yao Meng 在採訪中揭露的「智慧型手機平台 3D RPG」這件事，李社長也做出了「就我所知，畫面表現目前以超出至今為止的手機遊戲為目標，美術也很棒。音樂大概也不錯」讓人期待；「核心的遊戲性是否有趣，因為我還沒碰過並不清楚」，「且照這個方向性去製作的話，2020 年應該是無法問世。2020 年夏季我們也有預定在日本要預先推出的作品，因此真的問世了我們也會很困擾。」這個評論。
李社長在最後總結如下：「由於 Yostar 還是個很年輕的公司，還有很多沒實現的事物。2020 年要與其它公司合作，在水面下逐一完成上述的事物」。
（圖中從左至右）由左起分別是森昭生、黑川文雄、李衡達、古川和芳及王田宇
SHIFT 的森昭生從數據來分析重課金玩家的動向
MetapsLinks 的古川和芳則提及，有原作的 IP 作品跟原創作品在宣傳手法上的不同
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