Switch 版《電車向前走!!奔馳吧山手線》試玩報導 體驗更具臨場感的觸控操作

(本新聞經日本 4Gamer.net 同意授權轉載) 2021-03-13 10:00:01 原文出處

  移植自大型電玩的電車駕駛模擬遊戲《電車向前走!!奔馳吧山手線(電車で GO!!はしろう山手線)》Nintendo Switch 版即將於 2021 年 3 月 18 日推出(PS4 版已於 2020 年 12 月發售),以下要為大家送上 Switch 版的介紹。
 
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  Switch 版與 PS4 版遊戲內容基本上相同,玩家可以駕駛電車奔馳在山手線內圈三十站路線上,還收錄埼京線、京濱東北線、上野東京線,以及成田特快車等等和山手線一起併行的路線。
 
  Switch 版可完整體驗讓玩家在各式各樣的條件下駕駛電車,解鎖更多新路線與電車來使用的「司機之道(運転士の道)」模式,以及重現大型電玩版部份任務的「大型電玩(アーケード)」模式,還有可以悠閒乘坐電車的「自由行走(フリー走行)」模式等。但是畫面解析度比 PS4 版低,也沒有收錄「VR 模式」。
 
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  • 真實重現山手線沿線的車站與沿路風景
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    「司機之道(運転士の道)」模式下達成各式各樣的任務,解鎖更多新路線與電車來使用
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    將巨大的電車準確停在停止位置上是一件不容易的事情。失誤的話電車的位置會產生很大的偏移,可是會令人羞到滿臉通紅
 
  Switch 版最大的亮點便是支援觸碰螢幕操作。在 PS4 版需要使用 △ 鈕來進行遊戲內的儀表板操作、確認乘客車門關閉的「閉門燈(戸閉灯)」等「手指確認」動作,在 Switch 版的便攜模式或桌上模式下,則可以直接觸碰儀表板上的計速器(螢幕畫面)來操作。現在在家也能體驗到大型電玩版上大受好評的觸控操作了。
 
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  • 當速度限制改變時,儀錶板上需要手指確認。乘客上下車完畢後閉門燈亮起時也需要手指確認。使用觸控螢幕來操作更具臨場感
 
  雖然使用觸控來操作「手指確認」的功能並不算是很大的創新,但是玩家可因此更真實的模擬駕駛員實際的動作,使遊戲的真實性大大提升。有一些玩家在遊玩大型電玩版的時候,會一邊喊出實際的口號一邊進行「手指確認」。試試看用這樣的方式來遊玩本作吧!可能會讓遊戲體驗更加有趣。
 
  但在桌上模式使用觸控來操作「手指確認」時,Switch 主機本體可能會因按壓力道而位移。不放心的玩家可以使用主機支架或在後面墊些雜誌。
 
  不喜歡觸控操作的玩家也不用擔心,任何模式都可以改成像 PS4 版一樣使用按鈕來進行「手指確認」。
 
  此外,可雙手各持一個分離的 Joy-Con 控制器,更具臨場感地模擬「205 系」、「103 系」這些使用兩根操縱桿控制加速與煞車的電車。官方網站也以「近乎真實的兩手操作」來形容這樣的玩法,請務必試試看。
 
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    懷舊的「103 系」電車停靠最新的高輪 Gateway 站(高輪ゲートウェイ駅)。遊戲內才會有的奇特景觀
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    官方推薦使用雙持 Joy-Con 的方式遊玩使用兩根操縱桿控制的 103 系
 
  在本作中,玩家將在完整重現的山手線沿線場景中模擬電車駕駛。並非以行駛速度來較量,反而是要依照時刻表準時到站。同時還得考慮到車上的乘客,需要安靜、平穩地準確停靠在月台指定位置。在體驗電車駕駛的甘苦中一邊磨練自己的技術,是能讓電車愛好者為之興奮的遊戲。
 
  擁有觸控「手指確認」與雙持 Joy-Con 玩法的 Switch 版、擁有高解析度畫面與 VR 模式的 PS4 版,玩家可依個人偏好來選擇。也能試著活用 Switch 的便攜模式,在山手線電車裡模擬操作山手線電車吧。
 
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  • 也能駕駛有熟悉的「NEX」標誌的成田特快(成田エクスプレス)
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  • 遊戲會重播停車時的模樣。順利的話能驕傲的回顧,失敗的話將會羞到不忍直視
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    不需要自己駕駛的「眺望行走(展望走行)」模式可以單純享受風景
 

 

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