移植自大型電玩的電車駕駛模擬遊戲《
電車向前走！！奔馳吧山手線（電車で GO！！はしろう山手線）》Nintendo Switch 版即將於 2021 年 3 月 18 日推出（PS4 版已於 2020 年 12 月發售），以下要為大家送上 Switch 版的介紹。
Switch 版與 PS4 版遊戲內容基本上相同，玩家可以駕駛電車奔馳在山手線內圈三十站路線上，還收錄埼京線、京濱東北線、上野東京線，以及成田特快車等等和山手線一起併行的路線。
Switch 版可完整體驗讓玩家在各式各樣的條件下駕駛電車，解鎖更多新路線與電車來使用的「司機之道（運転士の道）」模式，以及重現大型電玩版部份任務的「大型電玩（アーケード）」模式，還有可以悠閒乘坐電車的「自由行走（フリー走行）」模式等。但是畫面解析度比 PS4 版低，也沒有收錄「VR 模式」。
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![image]( "真實重現山手線沿線的車站與沿路風景")
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![image]( "真實重現山手線沿線的車站與沿路風景")
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真實重現山手線沿線的車站與沿路風景
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![image]( "「司機之道（運転士の道）」模式下達成各式各樣的任務，解鎖更多新路線與電車來使用")
「司機之道（運転士の道）」模式下達成各式各樣的任務，解鎖更多新路線與電車來使用
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![image]( "將巨大的電車準確停在停止位置上是一件不容易的事情。失誤的話電車的位置會產生很大的偏移，可是會令人羞到滿臉通紅")
將巨大的電車準確停在停止位置上是一件不容易的事情。失誤的話電車的位置會產生很大的偏移，可是會令人羞到滿臉通紅
Switch 版最大的亮點便是支援觸碰螢幕操作。在 PS4 版需要使用 △ 鈕來進行遊戲內的儀表板操作、確認乘客車門關閉的「閉門燈（戸閉灯）」等「手指確認」動作，在 Switch 版的便攜模式或桌上模式下，則可以直接觸碰儀表板上的計速器（螢幕畫面）來操作。現在在家也能體驗到大型電玩版上大受好評的觸控操作了。
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![image]( "當速度限制改變時，儀錶板上需要「手指確認」。乘客上下車完畢後閉門燈亮起時也需要「手指確認」。使用觸控螢幕來操作更具臨場感")
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![image]( "當速度限制改變時，儀錶板上需要「手指確認」。乘客上下車完畢後閉門燈亮起時也需要「手指確認」。使用觸控螢幕來操作更具臨場感")
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當速度限制改變時，儀錶板上需要手指確認。乘客上下車完畢後閉門燈亮起時也需要手指確認。使用觸控螢幕來操作更具臨場感
雖然使用觸控來操作「手指確認」的功能並不算是很大的創新，但是玩家可因此更真實的模擬駕駛員實際的動作，使遊戲的真實性大大提升。有一些玩家在遊玩大型電玩版的時候，會一邊喊出實際的口號一邊進行「手指確認」。試試看用這樣的方式來遊玩本作吧！可能會讓遊戲體驗更加有趣。
但在桌上模式使用觸控來操作「手指確認」時，Switch 主機本體可能會因按壓力道而位移。不放心的玩家可以使用主機支架或在後面墊些雜誌。
不喜歡觸控操作的玩家也不用擔心，任何模式都可以改成像 PS4 版一樣使用按鈕來進行「手指確認」。
此外，可雙手各持一個分離的 Joy-Con 控制器，更具臨場感地模擬「205 系」、「103 系」這些使用兩根操縱桿控制加速與煞車的電車。官方網站也以「近乎真實的兩手操作」來形容這樣的玩法，請務必試試看。
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![image]( "懷舊的「103 系」電車停靠最新的高輪 Gateway 站（高輪ゲートウェイ駅）。遊戲內才會有的奇特景觀")
懷舊的「103 系」電車停靠最新的高輪 Gateway 站（高輪ゲートウェイ駅）。遊戲內才會有的奇特景觀
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![image]( "官方推薦使用雙持 Joy-Con 的方式遊玩使用兩根操縱桿控制的 103 系")
官方推薦使用雙持 Joy-Con 的方式遊玩使用兩根操縱桿控制的 103 系
在本作中，玩家將在完整重現的山手線沿線場景中模擬電車駕駛。並非以行駛速度來較量，反而是要依照時刻表準時到站。同時還得考慮到車上的乘客，需要安靜、平穩地準確停靠在月台指定位置。在體驗電車駕駛的甘苦中一邊磨練自己的技術，是能讓電車愛好者為之興奮的遊戲。
擁有觸控「手指確認」與雙持 Joy-Con 玩法的 Switch 版、擁有高解析度畫面與 VR 模式的 PS4 版，玩家可依個人偏好來選擇。也能試著活用 Switch 的便攜模式，在山手線電車裡模擬操作山手線電車吧。
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![image]( "也能駕駛有熟悉的「NEX」標誌的成田特快（成田エクスプレス）")
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![image]( "也能駕駛有熟悉的「NEX」標誌的成田特快（成田エクスプレス）")
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也能駕駛有熟悉的「NEX」標誌的成田特快（成田エクスプレス）
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![image]( "遊戲會重播停車時的模樣。順利的話能驕傲的回顧，失敗的話將會羞到不忍直視")
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![image]( "遊戲會重播停車時的模樣。順利的話能驕傲的回顧，失敗的話將會羞到不忍直視")
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遊戲會重播停車時的模樣。順利的話能驕傲的回顧，失敗的話將會羞到不忍直視
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![image]( "不需要自己駕駛的「眺望行走（展望走行）」模式可以單純享受風景")
不需要自己駕駛的「眺望行走（展望走行）」模式可以單純享受風景
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