在本次台北國際電玩展中,全系列累計銷售超過 7000 萬套的駕駛模擬遊戲《跑車浪漫旅(Gran Turismo)》系列製作人山內一典,特別來台舉辦見面會,替去年底推出的系列最新作《
跑車浪漫旅 6(Gran Turismo 6)》宣傳造勢,帶來首度曝光的新車輛與新賽道的消息。
活動一開始,山內一典首先介紹《
跑車浪漫旅》系列 15 周年紀念的特別活動「Vision Gran Turismo」,該活動是 Polyphony Digital 發起、邀請全球 28 家(
※)各領域知名品牌的設計部門,替《
跑車浪漫旅 6》開發虛擬概念車款,讓玩家在遊戲中盡情駕駛。
※ 最新參加廠商名單包括:Alfa Romeo、Alpine、Aston Martin、Audi、Bertone、BMW、Daihatsu、Ford、GM、Hyundai、Honda、Infiniti、Italdesign、Jordan、Lamborghini、Lexus、Mazda、Mercedes-Benz、Mitsubishi、Nike、Nissan、Peugeot、Subaru、SRT(Chrysler)、Tesla 、Toyota、Volkswagen、Zagato
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山內一典
山內一典同時透露,首波公布與 Mercedes-Benz 合作設計的「Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo」概念車款,將從紙上談兵的遊戲世界的虛擬車款轉化為現實世界的真實車款!這是《
跑車浪漫旅》系列的創舉,能看到自己參與設計的虛擬車款劃為真實,讓他感到非常興奮。
Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo
接著山內一典發表預定隨 1.04 版更新開放的新車輛,是與 Red Bull 車隊技術總監亞垂安‧紐威(Adrian Newey)合作的「Red Bull X2014」系列,包含輕巧迷你的入門級方程式賽車「Junior」,使用傳統懸吊與應用文氏效應來產生下壓力的「Standard」,以及使用動態懸吊與應用風扇技術來產生下壓力追求最高極速的「Fan Car」,玩家可透過「Red Bull X 挑戰」後半來取得這些車款。
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Red Bull X2014 Standard
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Red Bull X2014 Fan Car
另外,現場還帶來從未公開過的製作中新賽道的影片,這條新賽道是圍繞著山間湖泊所設立,詳情目前還沒公布,山內一典表示新賽道的長度長達 27 公里,比現行最長的紐堡林賽道還長。
結束台上的發表之後,現場開放玩家提問。首先有位小弟弟問到遊戲什麼時候會加入笑氣加速(一氧化二氮)的要素,不過其實遊戲中早已導入。接著有玩家問到《跑車浪漫旅 7》什麼時候會推出,不過畢竟《
跑車浪漫旅 6》才剛推出,所以山內一典表示現階段會專注在《
跑車浪漫旅 6》的更新。最後有玩家問山內一典自己擁有幾台跑車,山內一典說有 5 台,但沒有透露車款。
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贈送簽名模型車給提問的玩家
最後山內一典現場替粉絲玩家簽名留念,還造訪《
跑車浪漫旅 6》試玩區與超跑合影。
《跑車浪漫旅》系列製作人山內一典專訪
活動結束後,山內一典特別接受巴哈姆特 GNN 專訪,暢談《
跑車浪漫旅》系列後續的展望。
首先是《
跑車浪漫旅 6》後續的具體發展計畫部分,山內一典表示,如同這次活動中所發表,後續《
跑車浪漫旅 6》還會持續追加新車款、新賽道,以及追加「賽道產生器」等新功能。另外「Vision Gran Turismo」目前合作廠商已經增加到 29 家,預定釋出 35 台全新虛擬概念車。
有鑑於《
跑車浪漫旅》系列每代都收錄了龐大的車輛陣容,不過當硬體平台的效能突飛猛進,製作每台車輛需要投入的時間跟人力也隨之水漲船高,對於自己是如何領導製作團隊在品質與效率之間取得均衡一事,山內一典表示,《
跑車浪漫旅》系列的車輛製作方式一直都沒有改變,一個人同一時間就是專心負責一台車的製作,算是延續日本傳統的「職人」概念,以維持最佳的品質。
關於這次《
跑車浪漫旅 6》所導入的全新懸吊、輪胎與空氣動力模型,以及 HDR、曲面細分、粒子特效等前作沒有的處理,是如何在硬體沒有變更的狀況下實現時,山內一典表示,基於前作《
跑車浪漫旅 5》的開發經驗,加上《
跑車浪漫旅 6》開發過程對 PS3 的深入鑽研,製作團隊越來越能掌控 PS3 的特性,因此能硬體沒有變更的狀況下活用 PS3 的處理效能來實現這些運算。
由於山內一典經常為了遊戲行銷宣傳而造訪世界各地,當被問到覺得各國玩家有什麼不同時,山內一典表示,以往他在歐美參加活動時,場地通常都很大,與玩家的距離都滿遠的,互動感有點不太夠。但是在亞洲,特別是台灣,活動時都能近距離與玩家接觸、互動,讓他覺得很開心。
關於遊戲中車輛與賽道的選擇標準,山內一典表示,遊戲中收錄的賽道都是他跟製作團隊親自造訪過的地點,他認為唯有親身造訪過才能在遊戲中充分還原賽道的真實感受。對《
跑車浪漫旅》來說,車子就如同古代的馬匹一般,是載著駕駛與乘客四處遊覽的載具,這也是遊戲名稱的由來。他所追求的就是駕駛各種車輛遊歷各地的感覺。至於車輛的選擇部分,15 年前剛開始製作《跑車浪漫旅》的時候,一切都很具體,該收錄什麼車輛賽道都有個很明確的目標。不過經過這 15 年間的製作之後,感受到全世界玩家的不同偏好,因此對收錄車輛的選擇標準變得不是那麼清晰明確,變得更難抉擇,可說是肩負起
“將值得體驗的車輛傳達給玩家
” 的使命。這次全新挑戰的「Vision Gran Turismo」則是希望透過與全球各領域知名品牌的合作,共同傳達
“未來
” 車輛的概念。
對於「Vision Gran Turismo」與 Jordan(喬丹)品牌合作的內容,以及為什麼會跟與汽車無關的運動品牌合作的理由,山內一典表示,雖然他已經看過 Jordan 設計出來的概念車,不過目前還不方便透露具體內容,只能說該車款真的 “很特別”,大家可以多多期待。至於會找上 Jordan 品牌合作的理由,山內一典透露,每年從設計學校出來的設計師很多,其中有不少是希望進入汽車產業的人才,但汽車產業的設計人員需求畢竟有限,不見得都能如願。而這些未能進入汽車產業的設計人才,很多都會進入運動品牌。因此他希望透過這樣的合作,讓許多曾懷抱汽車夢想的運動品牌設計者實現當年未竟的志業。這部分是他從與自己有私交的 Nike 總裁那邊得知的,先前也曾跟 Nike 合作設計過「Nike ONE」。他覺得 Nike 是家非常勇於挑戰設計的廠商,合作起來非常愉快。
最後被問到《
跑車浪漫旅》對自己的意義,山內一典笑著說這真是個困難的問題,他覺得《
跑車浪漫旅》是個讓他得以與各界交流的媒介,不至於閉門造車只自顧自的做出自己想要的東西。
最後山內一典特別錄製了一段給台灣玩家的話:
台灣喜愛《跑車浪漫旅》的粉絲,大家好。我是《跑車浪漫旅》製作人山內一典。我今天在會場,受到現場的各位玩家熱烈的歡迎。像我們這種成天窩在工作室之中,埋頭開發遊戲的人來說,現場玩家的聲援和熱情,對我們來說非常的重要,可以稱的上對於每天日常的辛勞來說的一種救贖。所以說,也請各位未來繼續聲援《跑車浪漫旅》系列。未來還有很多我們還沒達成的目標,今後也打算一個一個去完成,有朝一日會為各位帶來更多還沒想像過的美好體驗,還請各位多多指教。 |
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山內一典與 SCEJA 副總裁之田博之(左)以及 SCET 總經理江口達雄(右)合影留念